紅網(wǎng)時(shí)刻長(zhǎng)沙3月20日訊（記者 杜成）3月20日，全國兩會(huì)圓滿落幕，會(huì)上有許多關(guān)于湖南的“湘音”“辣味”。湖南作為中部省份，一直走在中部和內(nèi)陸地區(qū)改革開放前列。3月19日，記者走進(jìn)長(zhǎng)沙金霞經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，采訪湖南湘歐快線物流有限公司總經(jīng)理夏朝輝，敘說作為一名企業(yè)負(fù)責(zé)人對(duì)一帶一路、機(jī)構(gòu)改革后企業(yè)定位以及人才政策等兩會(huì)話題的思考。

　　兩會(huì)中透露一個(gè)聲音，國家將推動(dòng)國際大通道建設(shè)，深化沿線大通關(guān)合作。夏朝輝表示：“目前通過我們的班列引進(jìn)來一批企業(yè)，讓更多的湘品、湘繡、電商產(chǎn)品走出去。而且今年將鞏固歐洲、俄羅斯、中亞等地鐵路運(yùn)輸，進(jìn)一步開放中東和東盟鐵路運(yùn)輸，包括華南和華東地區(qū)鐵路運(yùn)輸，形成以長(zhǎng)沙為中心的國際和國內(nèi)鐵路運(yùn)輸。”湘歐快線作為連接湖南與歐洲地區(qū)的國際鐵路通道，目前是中南地區(qū)唯一實(shí)現(xiàn)常態(tài)化開行的班列，近三年來發(fā)展迅速。

　　“今年國家機(jī)構(gòu)改革，海關(guān)和出入境檢驗(yàn)檢疫管理職責(zé)在整合，中歐班列也在整合，將取消周邊臨時(shí)監(jiān)管點(diǎn)，鐵路運(yùn)輸以中歐班列平臺(tái)為核心，將成為周邊省市唯一的一個(gè)常態(tài)化開行站點(diǎn)。所以我們的發(fā)展空間還是很大的。目前，正在積極申報(bào)一類鐵路口岸。”談及今后的目標(biāo)，夏朝輝信心滿滿。

　　人才是發(fā)展的第一資源，作為民營(yíng)企業(yè)，湘歐快線的發(fā)展離不開廣鐵集團(tuán)的支持，在深化人才發(fā)展提質(zhì)改革，推動(dòng)人力資源自由流動(dòng)方面，夏朝輝提到：“湘歐快線采取社會(huì)聘用與廣鐵集團(tuán)支持人才的方式，每年舉行兩至三次技術(shù)比武，選取拔尖型人才。”

　　目前，湘歐快線已經(jīng)成為湖南省參與“一帶一路”建設(shè)的重要抓手和推進(jìn)開放崛起戰(zhàn)略實(shí)施的重要支撐。依托湘歐快線自有的國際通道，打造中南地區(qū)綜合性商貿(mào)物流平臺(tái)，盤活保稅物流中心平臺(tái)，今年將出口湖南本土貨源占30%，加速湖南特產(chǎn)走出去。